Peel Ports Group pirmo reizi ir atzinīgi novērtējis jaunu energoefektīvu SDG bagarkuģi, jo tas turpina uzlabot savu bagarēšanas darbu ilgtspējību.
Apvienotās Karalistes otrais lielākais ostas operators izmantoja Nīderlandes jūras darbuzņēmēja Van Oord revolucionāro Vox Apolonia Liverpūles ostas un karaļa Džordža V doka Glāzgovas apkopes bagarēšanai.
Šī ir pirmā reize, kad sašķidrinātās dabasgāzes piekabes iesūkšanas bunkura bagarētājs tiek izmantots kādā no grupas ostām, un tikai otro reizi tas ir veicis darbus Apvienotajā Karalistē.
Vox Apolonia izmanto sašķidrinātu dabasgāzi (LNG), un tam ir ievērojami mazāks oglekļa emisijas nospiedums nekā parastajiem piekabes sūkšanas bunkuru bagarkuģiem.SDG izmantošana samazina slāpekļa oksīda emisijas par 90 procentiem, kā arī pilnībā novērš sēra emisijas.
Peel Ports Group, kas ir apņēmusies līdz 2040. gadam būt par nulles ostas operatoru, pirmo reizi uzņēma kuģi Liverpūles ostā šomēnes, pirms tas veica darbu Glāzgovā, un atgriezās tālākam darbam savā vietā Liverpūlē.
Tajā pašā laikā Van Oord ostā piegādāja arī savu jauno hibrīda ūdens iesmidzināšanas bagarkuģi Maas, kas pirmo reizi tika bunkurēts ar biodegvielas maisījumu.Uzņēmums lēš, ka, veicot bagarēšanu ostas grupai Liverpūlē, viņa pašlaik izdala par 40 procentiem mazāk CO2e nekā viņas priekšgājējs.
Tas notiek, jo uzņēmums piegādāja četrus atsevišķus kuģus, lai vienlaikus veiktu svarīgu Liverpūles kanāla un doku bagarēšanu.
Garry Doyle, grupas ostas kapteinis Peel Ports Group, teica;“Mēs vienmēr meklējam veidus, kā samazināt ietekmi uz vidi visā mūsu ostas īpašumā.Mēs cenšamies līdz 2040. gadam kļūt par neto nulli visā grupā, un Vox Apolonia ir soli priekšā tās ilgtspējības ziņā.
"Uzturēšanas bagarēšana ir ļoti svarīga, lai atbalstītu mūsu ostu darbību un nodrošinātu drošu kuģošanu kuģiem, kas šķērso mūsu ūdeņus," piebilda Doils."Mums ir svarīgi, lai mēs izmantotu metodes, kas ir pēc iespējas energoefektīvākas, lai veiktu šo darbu, un tāpēc mēs izvēlējāmies Vox Apolonia šim svarīgajam projektam."
Van Oord projektu vadītāja Marine Bourgeois teica: “Mēs pastāvīgi veicam izpēti un ieguldām līdzekļus, lai celtu savu floti uz nākamo līmeni ilgtspējības ziņā.Mēs esam apņēmušies līdz 2050. gadam sasniegt nulles emisijas, un Vox Apolonia ir nākamais solis ceļā uz šo mērķi.
Apkopes bagarēšana ietver nogulumu izņemšanu, kas uzkrājušies esošajos kanālos, piestātnēs, pieejās un saistītajos šūpoles baseinos.Darbs palīdz uzturēt drošu ūdens dziļumu kuģiem, kas iet cauri tās ostām.