ASV armijas inženieru korpuss 2023. gada 29. janvārī sāka kanālu uzturēšanas bagarēšanas darbus Dienvidrietumu pārejā 2023. finanšu gadam (23. finanšu gads) ar bunkura bagaru GLENN EDWARDS (Manson Construction).
Misisipi upes kuģu kanāla padziļināšanas projekts nesen sasniedza vēl vienu pagrieziena punktu, kad Ņūorleānas Batonrūžas tvaikoņu pilotu asociācija (NOBRA) palielināja savu maksimālo ieteikuma projektu līdz 50 pēdām no 175. jūdzes virs caurlaidēm (AHP) līdz 88 AHP.Iepriekšējais ieteikuma projekts bija ierobežots līdz 49 pēdām virs jūdzes 106 AHP (Huey P. Long Bridge).
USACE iepriekš pabeidza vēsturiskā projekta 1. un 2. fāzi, lai padziļinātu Misisipi upes kuģu kanāla padziļināšanu (MRSC) līdz 50 pēdām.Kuģu kanāla apgabali, kuros bija nepieciešama bagarēšana, lai nodrošinātu dziļāku iegrimes kanālu, tika mehāniski padziļināti līdz Smoke Bend pie jūdzes 175 AHP.Paredzams, ka kanāls virs jūdzes 175 AHP tiks mehāniski padziļināts 3.–5. fāzē (aprēķināts) līdz 2027. gadam.
Rūpniecības bunkura bagars GLENN EDWARDS (Manson Construction) atsāka bagarēšanu SWP no jūdzes 3,5 BHP līdz jūdzei 5,0 BHP 11. marta vakarā pēc neliela pārtraukuma, lai reaģētu uz kanāla apstākļiem ārpus LMR.
GLENN EDWARDS pabeidza Southwest Pass Hopper Dredge Rental Contract Nr. 2-2021, un tagad strādā saskaņā ar Southwest Pass Hopper Dredge Rental Contract Nr. 1-2022 un FY 23 priekšlaicīgas piešķiršanas bunkuru dragas nomas līgumu, kas tiks pabeigts jūlija beigās (2023. ).
Nozares bunkuru draga PADRE ISLAND (Lielo ezeru draga un doks) sāks darbu saskaņā ar Southwest Pass Hopper Dredge nomas līgumu Nr. 2-2022 2023. gada marta beigās. Šis ir otrais no diviem priekšlaicīgi noslēgtajiem bunkuru līgumiem uz 23. finansiālo gadu.
USACE bunkuru draga WHEELER strādāja SWP saskaņā ar gatavības vingrinājumu #1-2023 no 23. februāra līdz 11. martam (2023).Plānots, ka WHEELER šonedēļ atsāks bagarēšanas darbību SWP gatavības vingrinājumu #2-2023 ietvaros, strādājot līdz 3. aprīlim (2023).