Ziemeļkarolīnas prāmji, kas kursē starp Haterasu un Okrakoku, šodien sāks izmantot citu maršrutu, kas palielinās aptuveni 20 minūtes, jo šķērsošanas laiks vairs neļauj prāmju nodaļas kuģiem droši pārvietoties pa pašreizējo kanālu.
Saskaņā arNCDOT, izmaiņas notiek, kad ASV armijas inženieru korpuss gatavojas sākt ārkārtas bagarēšanas darbus tradicionālajā prāmju kanālā, kas pazīstams kā Barney Slough.
Kanāls ir kļuvis bīstami sekls, kā rezultātā ir bijuši vairāki gadījumi, kad prāmji sasita kanāla dibenu un bija nepieciešams dārgs remonts, lai novērstu kuģu bojājumus.
Tā vietā prāmji sāks izmantot dziļāku un drošāku Rolinsona kanālu, kas ir 1,5 jūdzes garāks un katram vienvirziena braucienam pievienos aptuveni 20 minūtes.
Garāko šķērsošanas laiku dēļ tiks samazināts prāmju atiešanas skaits, sacīja NCDOT.
Ja laikapstākļi ļaus, ASV armijas inženieru korpuss bagarēs septiņas dienas.Kad viņi pamet kanālu, prāmju nodaļa atkārtoti pārbaudīs apstākļus Bārnijaslovā, lai noteiktu, vai tā var droši atsākt tur darbību.