Krasta apsardze Mooloolaba, Kvīnslenda, Austrālija, šodien paziņoja, ka bagarēšanas kuģis CSD NAVUA ir ieradies pie ieejas, lai sāktu bagarēšanas darbus.
Saskaņā ar Krasta apsardzes sniegto informāciju, jaunākais Mooloolah upes un tās piekrastes joslas hidrogrāfiskais pētījums parādīja, ka ieejas kanāla dziļums parasti pārsniedz 2,5 metrus paredzēto dziļumu zemākajā astronomiskajā paisumā.
Tomēr no austrumu mola gala rietumu virzienā pāri ieejas kanāla sarkanajam sektoram stiepjas sēkļa plankums, kura dziļums ir vismaz 2,3 metri.
Krasta apsardze arī piebilda, ka CSD Navua atrodas stacijā un veiks bagarēšanas darbus, ja to atļaus laikapstākļi.
Mooloolaba osta un ieejas apmācības sienas tika uzceltas 1960. gadu beigās.Kopš tā laika ieejas kanālā periodiski notikuši smilšu sagrūšanas gadījumi.
Agrāk sēkļa notikumi bija reti, ik pēc dažiem gadiem, ar intervālu 3–5 gadi vai ilgāk.Pēdējo 10-15 gadu laikā sēkļa notikumi ir kļuvuši biežāki.
Pēdējais sēklēšanas pasākums, kas notika no 2022. gada februāra līdz 2022. gada jūnijam, prasīja nepārtrauktu bagarēšanu, un tas būtiski ietekmēja navigācijas piekļuvi.
Vietējais Sunshine Coast darbuzņēmējs Hall Contracting pašlaik ir noslēdzis līgumu par kanāla ieejas bagarēšanu.