Uzņēmums MAN Energy Solutions piegādās 3 × MAN 49/60 dzinējus jaunajam Boskalis 31 000 m³ piekabes iesūkšanas bunkura bagarim (TSHD).
Saskaņā ar MAN teikto, katram dzinējam būs pievienota izplūdes gāzu pēcapstrādes sistēma, proti, MAN zema spiediena selektīvās katalītiskās samazināšanas (LP-SCR) sistēma, kas nodrošina IMO III līmeņa atbilstību.
Jaunbūve tiks uzcelta Nīderlandes kuģu būves uzņēmumā Royal IHC, tās Krimpen aan den IJssel būvētavā, un ir paredzēts, ka tā tiks nodota ekspluatācijā 2026. gada vidū.
Turklāt TSHD tiks darbināts ar dīzeļdegvielu un diviem Azipods, lai nodrošinātu kuģa darbību pat pie sekla iegrimes.
Visas galvenās piedziņas (dzinekļdzinēji, bagarsūknis utt.) tiks darbinātas elektriski un kontrolētas ar frekvences pārveidotājiem, ļaujot katrai sistēmai darboties ar optimālu ātrumu un jaudu.
Asimetriskā slodzes sadale nodrošina optimālu slodzes sadalījumu pa dīzeļa ģeneratoriem ar zemu degvielas patēriņu un augstu manevrēšanas spēju, sacīja MAN.