• Austrumu bagarēšana
  • Austrumu bagarēšana

SMAGO NAFTAS ATLAIDE ATGRIEZTIES UZ PIRMSIEROBEŽOJUMA LĪMENI, KAD CAURUĻVEDI ATKAL AIZPILDIES

Albertas smagās naftas etalons Western Canadian Select (WCS) pirmo reizi kopš pagājušā gada beigām nedēļu noslēdza zem 50 ASV dolāriem par barelu.Jaunais 2022. gada zemākais līmenis daļēji tiek vainots naftas cenu pazemināšanā kopumā, bet galvenokārt Kanādas smagās naftas cenas starpības paplašināšanās dēļ.

OPEC+ RALLY FIZZLES
Naftas cenas 2022. gada otrajā pusē ir nepārtraukti samazinājušās. Cenas piedzīvoja nelielu kritumu oktobra sākumā pēc tam, kad OPEC+ nolēma samazināt ieguves kvotas par 2 miljoniem bbl/dienā.Faktiskais samazinājums bija tuvāks 1 miljonam bbl/dienā saistībā ar nepārtrauktiem piegādes traucējumiem starp galvenajām OPEC dalībvalstīm.

Pasaules ekonomikas palēnināšanās pazīmes kopš tā laika ir dzēsušas lielāko daļu no šiem ieguvumiem.WTI nedēļu noslēdza pie 76 ASV dolāriem par barelu, salīdzinot ar vairāk nekā 120 ASV dolāriem jūnijā.OPEC tagad saka, ka ceturtajā ceturksnī tirgū būs pārmērīgs piedāvājums, un, visticamāk, nepalielinās kvotas 4. decembra sanāksmē.
Dily-eļļas cenas

 

WCS ATLAIDES
Lai gan visi jēlnaftas etaloni ir samazinājušies no novembra sākuma augstākajiem rādītājiem, WCS ir cietis vairāk nekā lielākā daļa, jo tika palielināta atlaide uz WTI.

Naftas cenas un atšķirības mēdz būt visnelabvēlīgākās ziemā, kad pieprasījums pēc naftas ir vismazākais.Tomēr šī gada atlaides ir visplašākās kopš 2019. gada samazināšanas rīkojumiem, iespējams, sakarā ar sastrēgumu atjaunošanos eksporta cauruļvados.

WTI+VS+WCS

Rietumkanādas cauruļvadu tīkls 2021. gadā beidzās ar brīvu vietu, pateicoties Enbridžas 3. līnijas nomaiņas projekta pabeigšanai 2021. gada oktobrī. Kopš tā laika uzņēmums TC Energy ir pabeidzis Keystone cauruļvada paplašināšanu par 50 000 bbl/dienā, kas ir pievienojis papildu vietu.Tiek lēsts, ka jēlnaftas eksporta jauda, ​​izņemot rafinētos produktus, ir aptuveni 4,0 miljoni bbl/dienā.

Lai gan dzelzceļa transports ir zaudējis savu spožumu, tas joprojām veido aptuveni 125 000 bb/dienā no jēlnaftas eksporta, kas ir maz mainījies salīdzinājumā ar pagājušā gada vidējo rādītāju.

Ekrānuzņēmums+2022-11-26+plkst.+11.23.00

KAS IR MAINĪTS?

Šis gads naftas smilšu operatoriem izrādījās ļoti noslogots tehniskās apkopes ziņā, daļēji tāpēc, ka pandēmijas laikā tika atlikta slēgšanu.Lielāko daļu 2022. gada Enbridge's Mainline, kas pārvadā apmēram divas trešdaļas no Kanādas jēlnaftas eksporta, piedāvājuma samazināšanās dēļ darbojās zem jaudas.

Taču kopš tā laika šī tendence ir mainījusies, un ceturtajā ceturksnī ražošana ir ievērojami palielinājusies.Paredzams, ka jo īpaši bitumena ražošana, kas faktiski tiek eksportēta uz ASV, 2022. gadā pārsniegs jaunu rekordaugstu līmeni.Tiek prognozēts, ka Dilbit piedāvājums šogad decembrī būs par 300 000 bbl/dienā lielāks, salīdzinot ar to pašu laiku pagājušajā gadā, kad WCS atlaide bija tikai 15 ASV dolāri par barelu.

Enbridge tagad saka, ka tā Mainline tiks sadalīta decembrī, kas nozīmē, ka dažiem ražotājiem būs jāmeklē alternatīvas.Galvenās līnijas jēlnaftas eksporta jauda ir 3,1 miljons bbl/dienā, no kuriem aptuveni 2,3 miljoni bbl/dienā ir rezervēti naftas nosūtītājiem.

Nākamgad tiek plānots daudz mazāk apkopes pārtraukumu, kas nozīmē, ka 2023. gads, iespējams, būs vēl viens naftas smilšu rekordgads.Trans Mountain paplašināšanas projekts netiks nodots ekspluatācijā līdz ceturtajam ceturksnim, kas, iespējams, nosūtīs vairāk šo papildu mucu uzglabāšanas tvertnēs vai motorvagonos.

Izņemot lielus traucējumus naftas smiltīs vai kvotu samazināšanas atgriešanos, visi ceļi norāda uz plašāku atlaidi 2023. gadā.


Izlikšanas laiks: 29. novembris 2022
Skatīt: 25 skatījumi